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歴史とその仕組みを知るエレベーターエレベーター

これまでのところ、私たちはエレベーターのエレベーターが何であるかを知っているだけかもしれません、そしてしばしば床間輸送を使います。しかし、エレベーターエレベーターも知っておくことが重要である歴史的な物語を持っています。エレベーターの仕組みに加えて、少なくとももう少し私たちはすでに歴史的な物語の断片を知っています。



歴史的なエレベーターリフト



年頃、オーティスという人物が世界初の乗客用エレベーターをニューヨークに設置しました。オーティスは年には存在しなかったので、彼の2人の息子ノートンとチャールズは年以来彼らの父親の相続を発展させました。



今後5年間で、Otis社は最初の油圧式乗客エレベーターを設置しました。 年に直結ギアを備えた電気エレベーターのエンジン出力が発売され、それは非常に成功し、世界の人々の注目を集めました。翌年、Otis社は自社製品をますます改良しているようです。



正確に1903年に、彼らはエレベーター業界からの新しい技術革新、すなわちこのエレベーターによって適用される建物の時代を打ち破ることができることを設計され証明された無ギア牽引電気エレベーターを導入することに成功した。この最新の発明品が彼らを大企業にしているのは、ニューヨークのワールドトレードセンター、トロントのCNタワー、シカゴのハンコックセンターなど、有名な建物に多くの工場用エレベーター製品が適用されているためです。



オーティスは最初の会社であり、現在、エレベーターの制御に革命をもたらし、品質と性能の点で劇的な向上をもたらすために、コンピューター技術の開発において世界をリードする会社となっています。



そこから私たちは皆、階段を昇り降りするのにうんざりしているという気持ちに悩まされることなく、エレベーターのエレベーター設備を楽しむことができます。エレベーターエレベーターの歴史の一部をすでに知っていた後、あなたはエレベーターがどのように働くかについてさらに興味をそそられるでしょう。



エレベーターリフトのしくみ



それぞれの高層ビルや高層ビルは、ギア付きまたはギアレスの装備が必要です。システムはいくつかの鋼鉄起重機ロープ、2本のロープの滑車およびカウンターウェイト(開発者の重量)の発射室で掛かるエレベーターのエレベーターの列車の性能を促進する。


列車のカウンターウェイトとウェイトは、ホイストロープとプーリープーリーに対して最大の牽引力を発揮します。このようにして、滑車はホイストロープに対してしっかりと保持し、そして過度の滑りの危険なしに列車を動かしそして保持することができる。列車とカウンターウェイトは垂直レールに沿って移動し続けるので、運転中にそれらが容易に動くことはありません。
列車発射室には、列車に電気を供給するために使用され、電気信号を受信するためにも使用されるエレベーター機械室があります。使用されているのは、それがエンジンルームとエレベーター列車との間を接続することをより容易にすることができるようにマルチワイヤー能力を有する電気ケーブルである。電車にしっかりと接続されているケーブルの端が動くので、エレベーターは安全に走行できます。



はい、エレベーターがどのように機能するかについてはほぼ同じです。それは実に複雑で難しいので、私たちからのエレベーターエレベーターアプリケーションサービスを使用することによって、ただ単にアプリケーションを右の手に任せてください。

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